LevelBlue hari ini merilis Laporan Masa Depan 2024: Ketahanan Siber dalam Manufaktur dan Transportasi . Laporan tersebut menggambarkan perjuangan yang dialami setiap industri dalam menyeimbangkan inovasi teknologi di antara ketahanan keamanan siber, sembari menghadapi ancaman yang terus berkembang dari penjahat siber di era komputasi dinamis.
Selama masa percepatan inovasi, kedua laporan menunjukkan organisasi mungkin tidak lagi menentang risiko seperti sebelumnya. Lebih dari dua dari tiga (69%) pemimpin manufaktur dan hampir tiga dari empat (73%) responden transportasi mengonfirmasi peluang inovasi komputasi dinamis lebih besar daripada peningkatan risiko keamanan siber yang sesuai. Kompromi semacam itu membuat ketahanan siber hampir mustahil dicapai.
Selain itu, 71% responden manufaktur dan 69% responden transportasi melaporkan ketahanan siber sebagai tanggung jawab utama tim keamanan siber, bukan prioritas di seluruh perusahaan. Responden menyoroti bahwa keamanan siber sering kali diabaikan dalam pengambilan keputusan di tingkat perusahaan, meskipun konsekuensi serangan siber mengakibatkan kerugian finansial yang signifikan dan gangguan pada operasi penting. Hanya 48% eksekutif manufaktur dan 53% eksekutif transportasi yang mengatakan keamanan siber termasuk dalam diskusi strategi perusahaan yang lebih luas.
"Meskipun serangan siber meningkat dengan biaya terkait yang meningkat, peningkatan ketahanan siber di berbagai industri masih menjadi prioritas rendah bagi para eksekutif bisnis," kata Theresa Lanowitz, Kepala Evangelist LevelBlue. "Seiring dengan semakin pentingnya inovasi digital, ketahanan siber akan menjadi krusial untuk mendapatkan dan mempertahankan kepercayaan pemangku kepentingan. Bagi organisasi manufaktur dan transportasi, ini berarti meningkatkan pertahanan, mengelola risiko, dan mengantisipasi ancaman agar operasi tetap berjalan lancar - terlepas dari gangguan siber apa pun. Riset kami menyelidiki langkah-langkah proaktif yang dapat diambil para eksekutif untuk menyeimbangkan inovasi dengan mitigasi risiko secara efektif."
Temuan kunci tambahan dari kedua laporan tersebut meliputi:
- Meskipun organisasi mungkin tidak terlalu menentang risiko, 64% responden manufaktur dan 69% responden transportasi tetap berhati-hati tentang adopsi kecerdasan buatan (AI).
- Transformasi digital terbukti menjadi hambatan berkelanjutan bagi ketahanan keamanan siber bagi organisasi manufaktur (73%) dan transportasi (70%), dengan kedua industri tersebut berjuang untuk menemukan panduan eksternal yang mereka butuhkan.
- 66% responden manufaktur dan transportasi meyakini keamanan siber merupakan renungan belakangan dalam organisasi mereka, sementara 65% responden manufaktur dan 56% responden transportasi mengonfirmasi upaya sering kali terkotak-kotak.
- 67% responden manufaktur dan transportasi menyatakan bahwa inisiatif ketahanan keamanan siber tidak cukup diperhitungkan dalam anggaran organisasi. Faktanya, 78% organisasi manufaktur dan 73% organisasi transportasi melaporkan anggaran bersifat reaktif daripada proaktif.
- Adopsi Cybersecurity-as-a-Service (CSaaS) sedang meningkat dengan 35% organisasi manufaktur dan 33% organisasi transportasi memilih untuk mengalihdayakan kebutuhan keamanan siber mereka daripada mengelolanya secara internal.
Comments
Post a Comment